EVドライブナビ - クルマを楽しもう！https://kokishi-computing.com/vehicle/jahttps://kokishi-computing.com/vehicle/byd-racco-kei-ev-everything-we-know/https://kokishi-computing.com/vehicle/byd-racco-kei-ev-everything-we-know/この記事の要約 BYD初の軽自動車EV「RACCO」は、両側電動スライドドアを全グレード標準装備したスーパーハThu, 18 Jun 2026 14:19:35 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/ev-global-sales-2026-japan-gap/https://kokishi-computing.com/vehicle/ev-global-sales-2026-japan-gap/この記事の要約 世界のEV販売は2025年に約2,070万台に達し、新車のおよそ4台に1台がEVに。市場は失速Sun, 24 May 2026 14:14:59 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/ev-efficiency-driving-tips/https://kokishi-computing.com/vehicle/ev-efficiency-driving-tips/この記事の要約 速度と消費エネルギーは2乗の関係。Tesla公式によると、速度が2倍になれば消費エネルギーは4Wed, 20 May 2026 07:00:19 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/sodium-ion-battery-ev-2026/https://kokishi-computing.com/vehicle/sodium-ion-battery-ev-2026/この記事の要約 2026年、CATLがナトリウムイオン電池「Naxtra」の量産を開始。長安汽車 Nevo AFri, 08 May 2026 15:05:01 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/solid-state-battery-ev-2026-roadmap/https://kokishi-computing.com/vehicle/solid-state-battery-ev-2026-roadmap/この記事の要約 2026年はパイロット生産・試験搭載の年。消費者が全固体電池搭載EVを購入できるのは、早くて2Fri, 08 May 2026 14:04:37 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/solid-state-battery-ev-range-charging-2026/https://kokishi-computing.com/vehicle/solid-state-battery-ev-range-charging-2026/この記事の要約 全固体電池は、液体電解質を固体に置き換えることで、高いエネルギー密度や急速充電性能、安全性向上Sun, 22 Mar 2026 12:18:14 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/solid-state-battery-toyota-nissan-honda-roadmap-2027-outlook/https://kokishi-computing.com/vehicle/solid-state-battery-toyota-nissan-honda-roadmap-2027-outlook/この記事の要約 トヨタ・日産・ホンダはいずれも2027〜2028年の全固体電池搭載EV市場投入を計画。日産・ホMon, 09 Mar 2026 05:08:15 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/ev-v2l-v2h-v2g-japan-2026/https://kokishi-computing.com/vehicle/ev-v2l-v2h-v2g-japan-2026/停電が怖くなくなる。電気代が下がる。地球環境にも貢献できる――そんな未来が、近づいているかもしれない。 V2LFri, 06 Mar 2026 07:22:45 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/2026%e5%b9%b4ev%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%ef%bd%9c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%8c%e6%9c%ac%e6%b0%97%e3%82%92%e5%87%ba%e3%81%97%e3%81%9f/https://kokishi-computing.com/vehicle/2026%e5%b9%b4ev%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%ef%bd%9c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%8c%e6%9c%ac%e6%b0%97%e3%82%92%e5%87%ba%e3%81%97%e3%81%9f/2026年、トヨタ・ダイハツ・スズキ・ホンダなど日本メーカーのEV新車が続々登場。bZ4X Touring、ダイハツ初BEV、スズキeビターラなど注目モデルのスペック・価格・補助金を徹底解説。Tue, 24 Feb 2026 12:41:52 GMThttps://kokishi-computing.com/vehicle/all-solid-state-battery-2026/https://kokishi-computing.com/vehicle/all-solid-state-battery-2026/CES 2026で相次いだ全固体電池の衝撃発表。航続1,000km・5分充電という数字が現実味を帯びる中、日産・ホンダ・トヨタの開発競争は今どこまで来ているのか。技術比較・市場予測・産業用実用化事例まで徹底解説。Mon, 23 Feb 2026 04:39:30 GMT