テスラ モデルYの車検費用相場とガソリン車比較
テスラ モデルYを検討中のあなた。最も気になるのは実際の維持費がどれくらいかかるかという点ではないでしょうか。オーナーの体験談や口コミ情報によると、モデルYの年間維持費は約10-13万円程度との情報があり、同クラスのガソリン車と比較すると維持費を抑えられる傾向にあるという声も聞かれます。
実際のオーナーのユーザー車検事例では、法定費用のみで19,950円という体験談が報告されています。この差額の背景には、EVならではの重量税免税制度とメンテナンス項目の違いがあると考えられます。
車検費用の内訳
法定費用（国の制度により費用差が発生）
車検で必ず必要な法定費用は、自動車重量税、自賠責保険料、印紙代の3つです。これらは国土交通省と国税庁が定める公的な費用です。
電気自動車の法定費用（2025年現在）：
- 重量税：電気自動車は新車新規登録時と初回継続検査時が免税（国税庁規定により確定）
- 自賠責保険料：24か月分で17,650円（2025年度据え置き、複数の情報源で確認済み）
- 印紙代：普通自動車で1,800円～2,600円（国土交通省規定、受検方法により異なる）
合計：約19,450円～20,250円 (エコカー減税の対象車であることが必要。2回目以降の車検では重量税がかかる可能性がある。)
ガソリン車（同等重量）の法定費用参考例：
- 重量税：1.5t～2.0t車両の場合、2年分で32,800円（エコカー減税対象外の場合）
- 自賠責保険料：24か月分で17,650円
- 印紙代：1,800円～2,600円
合計参考例：約52,250円～53,050円 (重量によってはさらに変動します。13年、18年経過車ではさらに増税となります。)
差額参考例：約32,800円（電気自動車の方が安い計算）
※テスラ モデルYの車両重量は1,900-2,000kg程度とされており、この重量帯であれば上記の重量税額が適用される可能性があります。
点検・整備工賃
ガソリン車の車検時整備と比べて項目が異なります。エンジンオイル交換やプラグ交換などの作業がないため、整備内容が変わってきます。
テスラオーナーの口コミ情報によると、車検整備基本料金は72,930円（2025年3月から値上げ後）との情報があります。ガソリン車の同等クラスでは8-12万円程度との情報が多く見られますが、これらは個別の事例や地域により大きく変動する可能性があります。
バッテリー点検・交換費用
モデルY バッテリー容量と保証内容
テスラ公式保証によると保証期間は以下の通りです：
- Model Y RWD：8年または160,000kmまで、70%のバッテリー容量を保証
- Model Y ロングレンジ/パフォーマンス：8年または192,000kmまで、70%のバッテリー容量を保証
バッテリー交換費用（参考情報）
保証期間を過ぎた場合の交換費用について、過去の特定の事例では約230万円という見積もりが出されたケースが報告されています。実際の費用は車種、時期、地域により大きく変動する可能性があります。
なお、バッテリー劣化に関する調査データによると、25万7千キロ走行でも劣化は10%以下との統計もあり、一般的な使用では保証期間内での大幅な劣化は少ない傾向にあるという見解もあります。
タイヤ交換費用
EV専用タイヤの特徴と価格情報
モデルYには、電気自動車の特性に最適化されたEV専用タイヤが装着されています。オーナーの価格調査情報によると、標準サイズ255/40R20のミシュラン パイロットスポーツEVで1本あたり約4.9万円程度との情報があります。4本セットで約20万円の交換費用がかかるとの試算情報もあります。
参考まで、一般的にEV専用タイヤには以下のような特徴があるとされています。
- 低転がり抵抗で航続距離を延ばす設計
- 静粛性に優れ、モーター音を邪魔しない
- 重量のあるEVに適した強度設計
スタッドレスタイヤの選択肢
実際のオーナーの事例情報では、モデルYパフォーマンス用のスタッドレスタイヤ一式で約35万円という価格情報も報告されています。ただし、これらの価格は時期や選択するブランド、購入場所により大きく変動する可能性があります。
高電圧部品（インバータ・モーター等）のメンテナンス
定期点検での高電圧部品チェック
EVならではのメンテナンス項目として、高電圧部品の点検があります。モーター、インバーター、高電圧ケーブルなどは、専門的な診断機器を使った点検が必要とされています。
Hondaの情報ではありますが、EV車のメンテナンスは、以下のような項目が点検対象となると考えられます。
- モーター：診断機による動作チェック・出力チェック
- インバーター：診断機による動作チェック
- バッテリー：診断機によるバッテリー性能チェック
- 充電ポート：接続部の損傷・汚れチェック
総所有コストシミュレーション（5年）
5年間の維持費試算例
各種情報源を総合すると、テスラ モデルY RWDの5年間における総維持費の一例は以下のような試算になる可能性があります：
- 車検費用：初回約2万円 + 2回目約8万円 = 約10万円（口コミ情報を参考）
- 定期点検：年間約2.4万円 × 5年 = 約12万円（オーナー情報より）
- タイヤ交換：約40万円（5年で2回想定、オーナー価格情報より）
- 充電費用：年間約5.2万円 × 5年 = 約26万円（東京電力調査データより）
- 任意保険：年間約8万円 × 5年 = 約40万円（一般的な保険料例）
合計試算例：約128万円
同クラスガソリン車との比較例
同等クラスのガソリン車（ミドルサイズSUV）の5年間維持費の一般的な試算例：
- 車検費用：約20万円（2回分、一般的な相場情報）
- 定期点検・オイル交換：約25万円（一般的な相場情報）
- タイヤ交換：約15万円（一般的な相場情報）
- 燃料費：年間約11万円 × 5年 = 約55万円（燃費比較調査より）
- 任意保険：年間約7万円 × 5年 = 約35万円（一般的な保険料例）
合計試算例：約150万円
試算差額：約22万円（モデルYの方が安い試算例）
※これらの試算は各種情報源からの参考数値であり、実際の費用は使用条件、地域、選択するサービス、個人の使用状況により大きく変動する可能性があります。購入検討の際は、最新の正確な情報を直接確認することをおすすめします。
よくある質問（FAQ）
Q1: 車検時にEVならではの注意点は？
A 高電圧回路の取り扱いには特別な資格と設備が必要とされています。そのため、テスラ正規サービスセンターでの車検を推奨する声が多く聞かれます。一般の整備工場では対応できない場合があるとの情報もあります。
Q2: バッテリー交換は何年目が目安？
A: テスラ公式保証では約8年または16-19万kmが保証期間となっています。実際の劣化状況については個体差や使用状況により変動するため、定期的な点検での確認が重要とされています。
Q3: 充電費用はガソリン代と比べてどの程度？
A: 各種調査データによると、自宅充電メインの場合、年間の電気代は約5.2万円程度との試算があります。同じ距離をガソリン車で走ると約11万円程度かかるという調査もあり、差額は使用条件により変動します。
Q4: 任意保険料はガソリン車より高い？
A: 車両価格が高いこと、修理費用がかさみやすい傾向にあることから、車両保険料は高めになる傾向がありますが、先進安全装備により対人・対物の保険料は変動する場合があります。全体では年間1-2万円程度の差が生じる場合があるとの情報もあります。
まとめ
テスラ モデルYの車検・メンテナンス費用について、5年間で約22万円程度の差額が生じる可能性があるという分析になりました。
ただし、実際の費用は使用条件や地域、選択するサービスにより大きく変動します。購入検討時には最新の正確な情報をご確認ください。
この記事は執筆時点で得られた情報に基づいています。内容は正確性に配慮していますが、正確性を保証するものではありません。実際の最新の情報は別途ご自身でご確認ください。